awal mula sepeda listrik

sepeda listrik 

  Sepeda listrik, atau dikenal juga dengan e-bike, powerbike, adalah sepeda yang mempunyai motor listrik sebagai alat bantu geraknya. Perbedaan sepeda listrik dengan sepeda motor listrik adalah, sepeda listrik mempunyai pedal seperti sepeda pada umumnya, yang bisa juga digunakan untuk menggerakkan sepeda listrik tersebut, sedangkan sepeda motor listrik hanya mengandalkan motor listrik sebagai penggeraknya. Sepeda listrik menggunakan baterai isi ulang sebagai sumber tenaga motor listrik. Motor listrik membantu untuk mengurangi kelelahan dalam bersepeda, membuat sepeda ini digemari oleh banyak orang, termasuk orang dengan keterbatasan kemampuan fisik dan kaum manula.

Dilansir dari situs Wikipedia pada tahun 1890-an, sepeda listrik didokumentasikan dalam berbagai paten AS. Sebagai contoh, pada tanggal 31 Desember 1895, Ogden Bolton Jr diberikan U.S. Patent 552.271 untuk sepeda bertenaga baterai dengan "motor hub arus searah sikat dan komutator 6 kutub yang dipasang di roda belakang". Tidak ada gigi dan motor bisa menarik hingga 100 ampere (A) dari baterai 10 volt.[4]

Dua tahun kemudian, pada tahun 1897, Hosea W. Libbey dari Boston menemukan sepeda listrik (U.S. Patent 596.272) yang digerakkan oleh "motor listrik ganda". Motor dirancang di dalam hub poros crankset.[5] Model ini kemudian ditemukan kembali dan ditiru pada akhir 1990-an oleh sepeda listrik Giant Lafree.

Pada 1898 sepeda listrik penggerak roda belakang, yang menggunakan sabuk penggerak di sepanjang tepi luar roda, dipatenkan oleh Mathew J. Steffens. Juga, U.S. Patent 627.066 1899 oleh John Schnepf menggambarkan sepeda listrik berpenggerak gesekan roda belakang.[6] Penemuan Schnepf kemudian diperiksa ulang dan dikembangkan pada tahun 1969 oleh GA Wood Jr dengan U.S. Patent 3,431,994. Perangkat Wood menggunakan 4 motor tenaga kuda fraksional, terhubung melalui serangkaian roda gigi.[7]

Sensor torsi dan kendali daya dikembangkan pada akhir 1990-an. Sebagai contoh, Takada Yutky dari Jepang mengajukan paten pada tahun 1997 untuk perangkat semacam itu. Pada tahun 1992 Vector Services Limited menawarkan dan menjual e-bike yang dijuluki Zike.[8] Sepeda tersebut termasuk baterai NiCd yang dipasangkan pada kerangka sepeda dan termasuk motor magnet permanen 850 g. Meskipun Zike dibuat, pada tahun 1992 hampir tidak ada sepeda listrik komersial yang tersedia.

Kenapa memilih sepeda listrik?

Sepeda listrik juga sering disebut sebagai kendaraan yang hemat biaya, efisien, dan ramah lingkungan. Hal tersebut karena sepeda listrik dibantu oleh dinamu yang menggunakan daya listrik sebagai sumber energi. Penggunaan baterai listrik pun sangat hemat dan tidak menghasilkan gas emisi.Apa bahaya sepeda listrik?

Salah satu bahaya utama sepeda listrik adalah kemampuannya mencapai kecepatan tinggi hingga 40km/jam, di mana kecepatan ini berbahaya untuk anak-anak yang belum memiliki keterampilan berkendara. Kurangnya pengalaman dan refleks yang belum terlatih membuat anak-anak rentan terhadap kecelakaan

Apakah Sepeda Listrik Boleh Kena Air

Sepeda listrik pertama kali di dunia hadir sekitar tahun 1880-an di Prancis dan 1890-an di Amerika Serikat. Sejak awal perkembangannya hingga sekarang, sepeda listrik telah dirancang secara khusus agar tahan terhadap air. Jadi, sepeda listrik bisa dikendarai ketika hujan turun.